کد خبر:
۱۵۱۶۴۵ ۰۹:۰۱
۱۴۰۱/۰۹/۱۵
آغاز تولید ساینا اس دوگانه سوز سایپا از بهمن ماه سال جاری
مدیر پروژه ساینا اس دوگانهسوز سایپا گفت: پس از تولید نمونههاى اولیه در فازهاى ارزیابى و صحهگذاری، خودرو ساینااس دوگانه سوز آماده و تولید انبوه آن از بهمن ماه امسال در شرکت سایپا سیتروئن آغاز خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جوادنیستانی، مدیر پروژه ساینا اس دوگانهسوز سایپا گفت: پس از وقفه چند ساله در تولید محصول سوارى دوگانهسوز در گروه سایپا که عمدتاً ناشى از سختگیرانهتر شدن استانداردهای خودروهاى دوگانهسوز بود، بر اساس دستور ویژه مدیرعامل گروه، مجدداً برنامهریزی توسعه و تولید این گونه از محصول از ابتداى سال در دستور کار معاونت مهندسى قرار گرفت.
او افزود: موضوع صرفه اقتصادى استفاده از سوخت پاک CNG بر کسی پوشیده نیست و با توجه به وجود زیرساخت جایگاههای شارژ گاز و نیز توسعه شرکت داخلى سازنده قطعات CNG گرایش به این نوع خودرو مطلوب خودروساز و مشتری است.
نیستانی تاکید کرد: علاوه بر این با توجه به قوانین و جرایم مرتبط با مصرف سوخت خودروها که به خودروساز تحمیل میشود، اضافه کردن محصولات دوگانهسوز به ناوگان تولیدی، از شدت این جرایم خواهد کاست. لذا با همت و مشارکت مرکز تحقیقات و نوآورى و شرکت های مگاموتور و سازهگستر و همکارى سایپا سیتروئن و بخشهای فنى داخلى سایپا پروژه توسعه محصول ساینا اس دوگانهسوز به طور جدی از خرداد ماه سال جاری آغاز شد.
مدیر پروژه ساینا اس دوگانهسوز گفت: این محصول با حفظ ویژگىهای خودروی پایه بنزینى به سامانه گازرسانی نسل چهار، به تزریق سوخت تناوبی در منیفلید ورودی هوا و واحد الکترونیک یکپارچه کنترل گاز و بنزین مجهز است.
او بابیان اینکه پیشرانه این خودرو موتور M15 دوگانهسوز با توان حداکثر 54 کیلووات در حالت سوخت گاز بوده، تصریح کرد: این موتور با اختلاف کم از توان خروجی در حالت بنزین، باعث تغییر عملکرد نامحسوس هنگام تغییر وضعیت سوخت شده و در مجموع عملکرد خوبى فراهم مىکند.
نیستانی گفت: با توجه به حجم 62 لیتری مخزن گاز نصب شده روی این خودرو، پیمایشی در حدود 200 کیلومتر در سیکل ترکیبی و بیش از 230 کیلومتر در شرایط رانندگی جاده خواهد داشت.
او افزود: در این خودرو از شیربرقى مخزن که ایمنی بیشتر مدار پرفشار سامانه گاز را فراهم می سازد برای اولین بار استفاده شده است. همچنین با توجه به پیشبینى کاربرى تاکسی از این خودرو و در نتیجه کارکرد طولانیتر، به منظور ارتقاء عملکرد و دوام بیشتر جلوبندى خودرو، از نیم اکسلهای تقویت شده در محور جلوى خودرو و سیستم ترمزگیری قویتر نسبت به نوع بنزینی استفاده شده است.
مدیر پروژه ساینا اس دوگانهسوز گفت: در تامین قطعات گازسوز مانند: مخزن، شیربرقى، رگلاتور و ... سعی بر این بوده تا حد امکان از توانایی شرکتهای داخلی مورد تایید سازمان استاندارد بهره برداری شود تا وابستگی و ارزبری به حداقل ممکن برسد.
او افزود: در حال حاضر این محصول آزمونهای سطح خودرو را با موفقیت انجام داده و مرحله اخذ مجوز از سازمان ملی استاندارد در دستورکار قرار گرفته است.همچنین کالیبراسیون آلودگی یورو5 نیز در حال انجام است که به زودی موفق به اخذ تاییدیه از سازمان حفاظت محیط زیست خواهیم شد.
او افزود: موضوع صرفه اقتصادى استفاده از سوخت پاک CNG بر کسی پوشیده نیست و با توجه به وجود زیرساخت جایگاههای شارژ گاز و نیز توسعه شرکت داخلى سازنده قطعات CNG گرایش به این نوع خودرو مطلوب خودروساز و مشتری است.
نیستانی تاکید کرد: علاوه بر این با توجه به قوانین و جرایم مرتبط با مصرف سوخت خودروها که به خودروساز تحمیل میشود، اضافه کردن محصولات دوگانهسوز به ناوگان تولیدی، از شدت این جرایم خواهد کاست. لذا با همت و مشارکت مرکز تحقیقات و نوآورى و شرکت های مگاموتور و سازهگستر و همکارى سایپا سیتروئن و بخشهای فنى داخلى سایپا پروژه توسعه محصول ساینا اس دوگانهسوز به طور جدی از خرداد ماه سال جاری آغاز شد.
مدیر پروژه ساینا اس دوگانهسوز گفت: این محصول با حفظ ویژگىهای خودروی پایه بنزینى به سامانه گازرسانی نسل چهار، به تزریق سوخت تناوبی در منیفلید ورودی هوا و واحد الکترونیک یکپارچه کنترل گاز و بنزین مجهز است.
او بابیان اینکه پیشرانه این خودرو موتور M15 دوگانهسوز با توان حداکثر 54 کیلووات در حالت سوخت گاز بوده، تصریح کرد: این موتور با اختلاف کم از توان خروجی در حالت بنزین، باعث تغییر عملکرد نامحسوس هنگام تغییر وضعیت سوخت شده و در مجموع عملکرد خوبى فراهم مىکند.
نیستانی گفت: با توجه به حجم 62 لیتری مخزن گاز نصب شده روی این خودرو، پیمایشی در حدود 200 کیلومتر در سیکل ترکیبی و بیش از 230 کیلومتر در شرایط رانندگی جاده خواهد داشت.
او افزود: در این خودرو از شیربرقى مخزن که ایمنی بیشتر مدار پرفشار سامانه گاز را فراهم می سازد برای اولین بار استفاده شده است. همچنین با توجه به پیشبینى کاربرى تاکسی از این خودرو و در نتیجه کارکرد طولانیتر، به منظور ارتقاء عملکرد و دوام بیشتر جلوبندى خودرو، از نیم اکسلهای تقویت شده در محور جلوى خودرو و سیستم ترمزگیری قویتر نسبت به نوع بنزینی استفاده شده است.
مدیر پروژه ساینا اس دوگانهسوز گفت: در تامین قطعات گازسوز مانند: مخزن، شیربرقى، رگلاتور و ... سعی بر این بوده تا حد امکان از توانایی شرکتهای داخلی مورد تایید سازمان استاندارد بهره برداری شود تا وابستگی و ارزبری به حداقل ممکن برسد.
او افزود: در حال حاضر این محصول آزمونهای سطح خودرو را با موفقیت انجام داده و مرحله اخذ مجوز از سازمان ملی استاندارد در دستورکار قرار گرفته است.همچنین کالیبراسیون آلودگی یورو5 نیز در حال انجام است که به زودی موفق به اخذ تاییدیه از سازمان حفاظت محیط زیست خواهیم شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز آنتی شوک قیمت خودرو ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو یک ستارهی طلایی برای راساگستر کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی کاهش تعرفه واردات خودرو دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند